VARNING: Den här kolumnen väcker flera frågor om vad som är och är inte den bästa bilen för världen. Problemet är att jag inte nödvändigtvis är i besittning av alla svar. och du då?
Till att börja med frågar jag unapologetically om Volkswagen ID.4 förtjänade att vinna World Automobile of the Year -titeln för några dagar sedan. Alla saker som övervägs, är detta EV verkligen den bästa helt nya bilen till försäljning 2021? Kan det verkligen betrakta sig själv som den äkta världsmästaren när flera andra helt nya modeller tillgängliga till liknande eller lägre priser effektivt förhindrades från att tävla om WCOTY-gongen i år? Bör styva världsbilsregler, förordningar och byråkrati komma i vägen för en enkel kamp som gör det möjligt för varje internationellt tillgänglig modell (oavsett pris) att ha en spricka till det WCOTY -priset? Säg det du.
Volkswagen ID.4 Namnet World Automobile of the Year 2021
När det gäller ID.4 är mina känslor (som journalist och långvarig World Automobile Juror) att det är bra, bara inte så bra som jag förväntade mig. Låg kostnad är det inte. Och för vad det kostar det bör åtminstone kunna göra hundratals mil på en enda laddning, vilket det inte kunde när jag körde den. Little Brother ID.3 har också sina brister, men det är mer ekonomiskt vettigt än sin stora bro, och kommer förmodligen också att ha större försäljningsframgång. Det klokaste valet för de flesta potentiella köpare kommer att vara att välja ID.3 till underlag 30 000 £, snarare än ID.4 till £ 40 000 plus.
Annons – Artikeln fortsätter nedan