Försäkringsbranschen har fastställt en uppsättning kriterier för regeringen att följa när man definierar autonoma bilar.
Orolig för förare som potentiellt missförstår olika nivåer av autonomi ombord på nya bilar, har Association of British Insurers (ABI) tillsammans med Thatcham-forskning listat 10 krav för självkörande bilar och uppmanar regerings- och bilchefer att säkerställa att alla bilar som hänvisas till när autonom uppfyller dessa kriterier.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Allt du behöver veta om autonoma bilar
The ABI and Thatcham recommend an autonomous automobile should comply with all UK traffic laws, should safely “manage all reasonably expected situations by itself”, that it should offer a clear handover to the driver if human input is required, and that it should “record och rapportera vilka system som fanns vid tidpunkten för en olycka. ”
Dessa branschrekommendationer kommer heta på hälarna på regeringens automatiserade och elfordon, som hade sin första parlamentariska läsning i oktober. Lagförslaget fastställer ett antal föreslagna lagar för autonoma fordon – inklusive ett som kräver att försäkringsbolagen accepterar ansvar där automatiserade system har orsakat en olycka – men det faller under att tydligt definiera vad en autonom bil faktiskt är.