rapporterar att den brittiska tillverkaren Aston Martin kan flytta produktionen från den brittiska post-Brexit har varit “skamligt” av högsta kvalitet och “vilseledande” av företagschefer.
Aston Martin har uttryckt oro i förhållande till fordons ackrediteringsföretaget (VCA), som tillåter validering av typ godkännande för bilar och lastbilar som erbjuds i Storbritannien samt för närvarande erkänns av EU.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Om den brittiska regeringen såväl som EU inte är överens om ett erbjudande från Brexit Cut-Off-punkten i mars 2019, kan VCA förlora sina referenser angående validering av typ godkännande för fordon som erbjuds i Storbritannien. “Recertifiering till en ny typ av godkännande, var att federala USA, kinesiska eller till och med retrospektivt ansöka om att utnyttja EU -godkännandet, skulle innebära att vi stoppar vår produktion,” sa Aston Martins chefsmonetära polis Mark Wilson.
• Storbritanniens bilar och lastbilsmarknad kräver ett speciellt EU -erbjudande för att förhindra Brexit “Cliff Edge”
Vissa rapporter föreslog sedan att Aston Martin skulle upphöra med Storbritanniens produktion tillsammans. Vice president Simon Sproule toppkvalitet rapporterar emellertid “skamligt” såväl som “vilseledande”, och tillägger att “är alltid lobbad för typisk senslösning på VCA, samt kommer att fortsätta göra det.”
En talesman för Aston Martin tillade: “AM har sökt tydlighet från regeringen när det gäller VCA: s tillstånd som en auktoriserad europeisk typ godkännande efter Brexit. Politiskt inspirerade rubriker angående hypotetiska fordonsproduktionseffekter är ohjälpsamma för en konstruktiv debatt om ett ämne av största Allvarlighet till den brittiska motorindustrin. ”
• Brexit! Vad det betyder för bilar, bilister såväl som den brittiska bilarna och lastbilsindustrin
Alla Aston Martins fordon skapas vid huvudkontoret i Gaydon. Det köpte nyligen en producerande anläggning på en RAF -bas i St. Athan i South Wales för 200 miljoner pund för att passa produktionen av sin nya DBX Crossover SUV.
Vad tror du att effekten av Brexit kommer att vara på den brittiska bil- och lastbilsindustrin? Låt oss förstå i kommentarerna …