i Storbritannien betalar totalt 71,5 miljoner pund per år i avbokningsavgifter för bilförsäkring, har nya uppgifter avslöjat.
Förare i Storbritannien avbryter cirka 1,3 miljoner bilförsäkringar varje år, enligt data- och teknikleverantören LexisNexis risklösningar, medan kortfristig försäkringsleverantör CUVVA säger att försäkringsbolag tar ut en genomsnittlig avbokningsavgift på £ 55.
Bilförsäkringsföretag måste avstå från avgifter och tillåta försenade betalningar, säger Watchdog
Denna avgift kan stiga till så mycket som £ 155 om föraren är på en telematikpolicy och måste ta bort en svart låda från sin bil. Avgifter gäller vanligtvis när en policy avbryts utanför 14-dagars kylning av fönstret, men avbokningar inom denna period kan också vara föremål för påföljder. Ett antal försäkringsbolag erbjuder en avbokningsavgift på 25 £ inom perioden innan de ökar till £ 50 utanför fönstret.
Försäkringsgivare
Avgift inom 14-dagars avkylningsperiod
Avgift utanför 14-dagars avkylningsperiod
Cuvva
£ 0
£ 0
Nfu ömsesidig
£ 0
£ 0
Hast
£ 0
£ 45
Direktlinje
£ 0
£ 48,16
Axel
£ 0
£ 52,50
Aviva
£ 25
£ 50
Mer än
£ 25
£ 50
Saga
£ 25
£ 50
Amiral
£ 25
£ 55
Rac
£ 25
£ 55
Elefant
£ 25
£ 55
Esura
£ 26
£ 60
Sheilas hjul
£ 26
£ 60
Aa
£ 28
£ 58
Lv =
£ 0
£ 40
CUVVA hävdar att många förare inte är medvetna om kostnaderna för att avbryta eller justera en bilförsäkring på halvtiden, anklagar stora försäkringsbolag för att dölja avgifter i försäkringsformuleringen och fånga förare.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Förare rekommenderas att be försäkringsleverantörer om en lista över alla extra kostnader och avgifter som är förknippade med en försäkring innan de tar ut den. Det är också värt att tänka på att mer flexibel månatlig policy kan göra det lättare att justera villkoren, men den årliga policyn kan vara billigare totalt sett.
Freddy MacNamara, VD för CUVVA, sa: ”Försäkring behöver en radikal översyn. Försäkringsbolag måste vara transparenta om de avgifter de tar ut och produkter behöver för att tillgodose kundernas behov.
”Miljontals brittiska förare är mellan en sten och hård plats. De är inlåsta i årliga bilförsäkringskontrakt eftersom det inte finns livskraftiga alternativ och sedan straffas om deras omständigheter förändras och de avslutar en policy tidigt. ”
Ta reda på varför BMW, Tesla och Mercedes ägare riskerar högre försäkringspremier …