VW har avslöjat ett nytt Golf R 400 -koncept, på Peking Motor Show. Idén markerar 40 år sedan VW Golf lanserades, med VW som förklarar att den “återspeglar det eleganta prospektivet för designserien.
Fordonet har en kraft till en viktration på 3,4 hk per kilo – “Racing Vehicle -siffror”, enligt Volkswagen -ledamot i styrelsen, Dr Heinz -Jakob Neusser. Och han tappade en ledtråd om att fordonet kan göra produktion på något stadium när han sa: “Det vi måste göra nu är att utveckla det.”
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Behöver den ikoniska golfformen rider den låga slängda idén på en ny 19-tums legeringshjulstil samt ligger 40 mm bredare än basmodellen. På framsidan finns en mer hotfull stötfångstil med koldämpning, medan en svart radiatorgrill med hög glans med gul R-beskrivning på samma sätt har lagts till. De subtilt utskjutna hjulbågarna anges likaså att påverkas av Rallye Golf G60 1988.
Baserat på Basic Golf R har idén exakt samma 2,0-liters TSI-motor men den har varit kraftigt reviderad för att skapa 395 hk såväl som 450Nm vridmoment-upp från basmodellens 296 hk samt 380Nm-utgång. Effekt läggs ner via en sex-växlad dubbelkoppling DSG-växellåda samt långvarig haldex fyrhjulsdrivningssystem. Prestationsförstärkningen är tillräcklig för att skära en sekund från sprinten från 0-62, nu totalt på 3,9 sekunder. Topphastigheten har också ökat till 174 km / h.
På baksidan smälter nya Warp-Around Motorsport Carbon Impact Spliters med den utökade diffusorn såväl som två centrala avgasrör ersätter Quad Tailpipe-konfigurationen på Basic Golf R-som går tillbaka till stilen för 2002 Golf R32. Ett svart tak såväl som kolfiberspegelhattar totalt det extrema utseendet.
Motorsportstilen fortsätter inuti, med Alcantara såväl som kollädercontainerstolar. Säten, ratt, dörrkort såväl som golvmattor är också trimmade i dekorativa gula sömmar. En glansig kolfiberyta har använts för att accenter på streck såväl som mittkonsolen.
Klicka här för allt det senaste från Motor Show 2014.