Auto Reveal kan exponera exakt hur lite en del av förarens bilskatter plöjs tillbaka på vägarna efter att ha tagit tag i avdelningen för överföring (DFT) -kostnader – liksom exakt hur ojämnt över över över hela tiden landet pengarna investeras.
Bilisterna betalade 33,038 miljarder pund i bränsletjänst samt fordonsavgift 2009/10 – det är £ 530,95 per huvud om det är uppdelat mellan befolkningen i Storbritannien, eller en enorm £ 935,92 per Storbritanniens körkort. Men som vår karta visar, i exakt samma period, spenderade DFT endast £ 156,96 per huvud på vägar i vissa regioner i England.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Vägar i London fick 1,8 miljarder pund 2009/10 – det senaste året för vilka siffror erbjuds – liksom det motsvarar en vägutgift på 235,71 £ per huvud. Det är mycket mer än i någon typ av annan region, men fortfarande väl under hälften av vad varje person skulle ha betalat i bilskatter.
Öster om Englands investeringar på 1,17 miljarder pund ger den den näst största utgiften per huvud, till £ 201,90. Förutom att nordöstra åtnjöt det tredje högsta, med en siffra på £ 190,48 per huvud – även om detta delades upp från en skamligt liten väginvestering på 493,5 miljoner pund.
Däremot spenderades 1,33 miljarder pund på vägar i Sydost, men regionens stora befolkning innebär att detta motsvarade bara 156,96 £ per huvud. Totalt spenderade DFT bara 9,4 miljarder pund på vägar i England.
Skattebetalarnas allianschef Matthew Sinclair sa: ”Alltför ofta riktas förare som pengakor och betalar mycket mer i skatter än vad som behövs för att täcka utgifterna för vägbyggnad och miljöpåverkan.
“Politiker bör sluta rippa av briter med de största skatterna på bensin i EU.”