Audi funderar på att skapa en diesel-hybridhyperbil för att sitta ovanför R8 i line-up, har Auto Reveal lärt sig. Det kommer att tävla med Porsche 918 Spyder, McLaren P1 samt Ferrari Enzo-ersättare vid den extremt toppen av superbilsegmentet, samt kommer att ge en direkt överföring av innovation från Audi R18 E-Tron Le Mans-vinnande racerbil .
Annons – Artikeln fortsätter nedan
“Det finns definitivt utrymme för en supersportbilar och lastbil över R8,” berättade Audis nya chef för teknisk utveckling, berättade Wolfgang Durheimer. ”Om vi gjorde detta till en dieselhybrid kan det vara en hot-säljare. Det som alltid erbjuder är prestanda – om det är snabbt, har låg användning och ser cool ut, jag är säker på att det skulle bli en framgång. ”
Du behöver inte leta långt för att inse var Durheimer – som på samma sätt leder den strategiska motorsportplanen för hela VW -gruppen – tog sin motivation för denna radikala nya halo -modell. “I år såg jag Audi Win Le Mans för 11: e gången, samt frågade mig själv exakt hur vi utnyttjar denna diesel-hybridinnovation till vägen,” avslöjade han. “Detta skulle ge den överföringen från spår till väg som jag alltid letar efter.”
Det är ett koncept som fortfarande är fast i det teoretiska stadiet just nu, men saker kan röra sig snabbt. ”Med den här nya uppgiften har jag mycket djupare fickor för FoU, i själva verket har jag fler koncept än tid eller ingenjörer för att implementera dem. Senare den här veckan har jag en planering som tillfredsställer där vi kommer att fastställa våra tre bästa avanceringsjobb när det gäller prioritet, ”förklarade Durheimer.
Detaljer om drivlinan är ännu inte slutförda, men förvänta sig en integrerad kraftuttag i området 700 hk såväl som minst 1 000 Nm vridmoment för att kämpa med rivaler. Det skulle innebära 0-62 km / h på cirka 3,0 sekunder samt en topphastighet på mer än 200 km / h.
Det finns ett antal chassival som erbjuds Audi. En ny MSB-plattform etableras för närvarande för alla mitten såväl som bakmotorerade mönster i VW-gruppen-inklusive nästa generation R8, Lamborghini Gallardo samt Porsche 911. Som den mindre MQB-plattformen kommer detta att vara extremt mångsidig i termer av Storleken på chassit såväl som materialen som det är byggt av.
Alternativt har Lamborghini med Aventador, liksom Porsche med 918 Spyder, bevisat att att bygga ett kolfiberbadkar som är specifikt för dina behov kan göras såväl som kostnadseffektivt vid detta mycket dyra slut på marknaden.
Ingen tidsskala har lagts ut ännu, men med den nya R8 inte rutinen som kommer att dyka upp förrän 2015, förvänta dig inte att denna intervall-toppare träffar vägen fram till 2017 tidigast.