Volkswagen har meddelat en serie koldioxidreduktionsinitiativ, inklusive grönare produktionstekniker för personbilar, användning av grön energi på företagets fabriker och accelerationen av Allelektrisk bilförsäljning.
Varumärket kommer att beskriva sin nya koldioxidreduktionsteknik vid en konferens som hålls idag, kallad ‘Way to Zero’. Volkswagen har också sagt att det genom sina nya åtgärder syftar till att vara ett helt kol-neutralt bilföretag år 2050, med 70 procent av sin försäljning i Europa för att vara helt elektrisk år 2030.
Nytt Volkswagen ID.4 2021 Review
Vi har angett “Way to Zero” och placerar konsekvent miljön i fokus för alla våra aktiviteter, “säger Volkswagen verkställande direktör, Ralf Brandstätter.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
”Vår stora elektriska offensiv var bara början. Vi tar en holistisk metod till avkolning: från produktion genom livslängd till återvinning. ”
En viktig princip för den uppdaterade koltekniken är den förbättrade användningen av grön och förnybar energi på varumärkets produktionsanläggningar. Alla europeiska Volkswagen -fabriker drivs av förnybar energi, och Marque planerar att kopiera denna världen över, om än med undantag för sina 33 växter i Kina.
Volkswagen säger att det kommer att identifiera CO2-emitterande element i sin leveranskedja och ser ut för att minska dem. Företaget hävdar att detta kommer att bli en väsentlig grund för att bestämma vilka tredjepartsleverantörer som den tilldelar kontrakt till.
Det kommer att byta till mycket mer hållbara komponenter vid behov, med hänvisning till en förestående flytt till hjul tillverkade av grönare gjuten aluminium och däck från produktionsprocesser med låg utsläpp. Batteriåtervinning från elbilar gör det möjligt att återanvända upp till 90 procent av deras material.
Företaget har också meddelat att det planerar att bli leverantör av förnybar energi för laddning av elbilar och finansierar direkt byggandet av nya vind- och solodlingar, varav flera ska byggas över Europa år 2025.
Klicka här för att läsa vår omfattande recension av den allelektriska Volkswagen ID.3 …