Den helt nya Audi A6 har officiellt avslöjats. Audis svar på BMW 5-serien och Mercedes E-Class innehåller en omdesign som tar motivation från den större A8, tillsammans med mycket mer innovation och mild-hybrid-drivlinor som vanligt överallt. Vi fick vår allra första närbild på den under 2018 Genève Motor Show, innan den säljs i Storbritannien i juni.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
A6 går med i den större A8 och A7 i sanningen att dess design undertecknades i helhet av Marc Lichte – Audis designchef. På utsidan påverkas A6 av A8, men med minskade överhäng, en lägre hållning och olika kroppsdetaljer, allt i ett försök att få det att se mycket mer “atletisk”.
• Bästa verkställande bilar och lastbilar på marknaden
Varumärket Hexagonal Grille är nästan lika bred som A8: erna, men den hängande axellinjen och mycket mer kupéliknande taklinje skiljer sig från lyxbilen. Trots detta är taksystemet faktiskt högre än tidigare, vilket gynnar resenärutrymmet. Dragkoefficienten har tappats från 0,26CD av den gamla bilen till 0,24CD, medan för att spara vikt många av de yttre panelerna är gjorda av aluminium. Bosses hävdar en liten viktökning mellan 5 och 30 kg beroende på modell, främst på grund av hybridsystemet.
32
Alla A6: er får LED -lampor fram och bak, med matrisstråle och laserstrålkastare tillgängliga ännu mer upp i sortimentet. Högspecifika design förvärvar Slick A8-stil ljus “animationer” när bilen är låst eller låst upp. Hjulstorlekar variation från 17 till 21 tum beroende på modell, medan distinkta stötfångstilar fungerar på S-linjemodeller, som också fungerar en 10 mm lägre reshöjd.
Annons – Artikeln fortsätter nedan